Yra daugybė rūšių CNC tekinimo staklės; iš pagrindinių kategorijų yra specialios CNC tekinimo staklės perdirbimui, taip pat yra bendrosios paskirties CNC tekinimo staklės; iš perdirbamų veislių yra CNC tekinimo staklių frezavimo CNC staklės, apdirbimo centrai ir apdirbimo ašys. CNC tekinimo staklės, tekinimo centrai, CNC šlifavimo staklės ir tt; iš CNC staklių perdirbimo kontrolės reikalavimų yra vienos ašies skaitmeninis valdymo CNC diržų šlifavimo staklės, yra penkių CNC pjovimo staklių, CNC plytelių šlifavimo; nuo komplekso valdymo. Taškuose yra paprastas skaitmeninis valdymas, yra daugiakanalis skaitmeninis valdymas; iš pavaros režimo taškų yra išėjimo varikliai, nuolatinės srovės variklis, srovės sinchroninis servomotorius, kintamo srovės asinchroninio servo variklis, linijinis variklis; nuo veleno pavaros metodo taškai, yra nuolatinės svirties variklis, kintamojo sraigto variklis, AC verpstė; iš padėties grįžtamojo ryšio režimo, yra visiškai uždrausta linijos grįžtamasis ryšys, pusiau uždarojo ciklo grįžtamasis ryšys, atvirosios grandinės valdymas ir pan.
Gerai lankstus CNC tekinimo staklių apdorojimas, aukštas reguliavimas ir aukštas apdirbimo tikslumas jau seniai buvo automobilių gamintojų dėmesio sritis. 1960-aisiais jie pradėjo dirbti automobilių dalių gamybos sektoriuje. Dėl didelių sąnaudų sistemos funkcijos ir efektyvumas nėra idealūs, ir ji nebuvo plačiai naudojama. Dešimtojo dešimtmečio pradžioje, sustiprėjus konkurencijai rinkoje; daugialypė gamyba, siekiant patenkinti įvairius rinkos poreikius, kad atitiktų kiekvieno CNC staklių perdirbimo vartotojų poreikius, taptų automobilių gamintojų siekiu, o CNC staklės, daugiausia lanksčios gamybos vienetai, yra plačiai naudojamos . Čia yra dvi pagrindinės CNC staklių plėtros kryptys:
Didelio greičio CNC staklės apdorojimas, didelis greitis, kad būtų pasiektas didelis efektyvumas. Dabartinis tarptautinis lygis yra sukimosi greitis ≤ 25000 rpm, pagreitis ir lėtėjimas ≤ 2.5 g, greitas judėjimas ≤ 160 m / min, norint pasiekti šį naują lygį, CNC staklių pavara, mechaninė pavara, mechaninė konstrukcija, įrankiai turi būti labai patobulinti. Pagrindinis įrankio velenas turi naudoti elektrinį veleną. Pagrindinis guolis paprastai yra keramikos guolis. Sunkumas yra aušinimas ir tepimas. Galiojimo laikas paprastai yra 20 000 valandų. Varikliai paprastai naudoja tiesinius variklius ir linijinius kreipiklius (taip pat naudingus hidrostatiniams kreipikliams), o 90 m / min, 1 g mašinos taip pat varomos dvigubu servo varikliu su dideliu dvigubu kampu. Mechaninėje konstrukcijoje paprastai naudojama rėmo dėžės struktūra. Pjaustyklės pagamintos iš aukštos kietumo, aukštos karščiui atsparių įrankių, o HSK rankenos naudojamos įrankių laikikliams.
Specializuotas CNC staklių apdirbimas arba skaitmeninis specialiųjų mašinų valdymas išsprendžia prieštaravimą tarp lankstumo ir didelio efektyvumo. Šiuo metu Europos ir Amerikos automobilių gamyba daugiausia naudoja greitą gamybos sistemą, sudarytą iš greitaeigių perdirbimo branduolių. Tokia sistema gali būti gaminama su 100% lanksčiu mišriu srautu ir daugybe veislių, kurį sudaro daugybė lanksčių apdorojimo mazgų, vadinamų salomis. Kiekviena sala yra sudaryta iš kelių panašių. Staklių ir manipuliatorių, kuris sujungia stakles ir keičia informaciją su staklėmis ant padėklų su elektronine laikmena. Verta paminėti, kad šios įrangos tiekėjai ne tik įvaldė patentuotą įrangos gamybos technologiją, bet taip pat teikė didelę reikšmę automobilių gamybos proceso plėtrai. Jie gali suteikti vartotojams "raktų" projektus ir turėti savo sistemos plėtros galimybes. Staklių patikimumo indeksas yra labai pažengęs, kai vienos mašinos darbinis greitis yra didesnis nei 98%. Ši gamybos sistema labai sutrumpina naujų automobilių gamintojų produktų industrializacijos laikotarpį.
Po daugiau nei dviejų dešimtmečių trukusių reformų ir atvėrimo, CNC tekinimo staklės vis dažniau naudojamos Kinijos automobilių dalių gamybos sektoriuje. Tačiau dauguma jų yra staklės, importuojamos iš Europos, Jungtinių Amerikos Valstijų ir Japonijos. Europos, Amerikos ir Japonijos charakteristikos: geras patikimumas, mažas sugedimo greitis; žmogaus-mašinos sąsajos dizainas pabrėžia žmoniją; su aktyvia matavimo ir kompensavimo sistema; gali būti įrengta automatinė pakrovimo ir iškrovimo aparato apdorojimo įrenginys; mašinų projektavimas modulinis. Nors yra daug vietos CNC staklių gamintojų, tačiau iš veislių perspektyvos vis dar yra daugybė žemo lygio universaliųjų CNC tekinimo staklių, o daugiaašis CNC apdirbimo centras tinka didelės talpos automobilių varikliams, pavarų dėžėms ir važiuoklės pagrindinės sudedamosios dalys. Daugumai nebuvo atlikti masinio gamybos bandymai.
Norėdamas, kad kuo skubiau patektų į automobilių gamybos pramonę, kad kuo greičiau patektų didelio masto CNC staklės, gaminamos šalies viduje, manau, kad šalies CNC staklės perdirbimo gamintojai turėtų sutelkti dėmesį į savo pajėgumų tobulinimą, daugiausia šiais aspektais:
Būtina nustatyti savo gamybos proceso galimybes automobilių detalėms ir komponentams bei kurti produktus, reikalingus automobilių dalių gamybai. Palaipsniui suformuota serijinė ir modulinė CNC staklių įranga, skirta patenkinti automobilių dalių gamybos ir gamybos poreikius.
Reikėtų atkreipti dėmesį į švino linijos įrangos (konvejerių, padėklų ir kt.) Plėtrą. CNC staklių gamintojai, kaip pagrindinės automobilių dalių perdirbimo linijų tiekėjai, turėtų ne tik atkreipti dėmesį į pagrindinių rėmų projektavimą ir gamybą, bet ir skirti didelę reikšmę elementams, kurie yra modernūs judrus ir lankstūs elementai. Robotų, konvejerių ir kt. Plėtra, nes šių prietaisų patikimumas daro įtaką gamybos linijos pradinei tempai. Pradinė norma yra labai svarbi didelio masto automobilių pramonės gamybos pramonei.
Ar turi visos pagalbinės įrangos liniją. Atsižvelgiant į "raktų" projektų reikalavimus, kaip rangovas, jis taip pat atkreipia dėmesį į tai, kad įsteigiamas jo ilgalaikis partneris visai linijos sutarčių projektui, pvz., Skirta valymo mašina, nes pagalbinių įrenginių gamintojų pajėgumai daro įtaką visai linijos įmonės pajėgumai.
Pagerinti visą linijos automatizavimo projektavimo gebėjimus. Šiuolaikinėje automobilių gamybos pramonėje gaminamos detalės pateko į greito gamybos erą. Automatizuotų informacinių sistemų projektavimo racionalumas lemia įprastą gamybos sistemos funkcionavimą. Tai aukštųjų technologijų taikymas automobilių dalių gamyboje. Tai pagrindinis šiuolaikinių CNC staklių sistemos tiekėjų konkurencingumas.
Sukurti veiksmingą grįžtamojo ryšio mechanizmą naudotojų problemoms spręsti; sukurti į vartotoją orientuotas sąvokas ir sukurti greitą paslaugų sistemą; automobilių gamyba yra masinė gamyba, ir laiku atliekama ir tvarkoma CNC staklės perdirbimo ir gamybos įranga. Laiku teikiamos ir veiksmingos paslaugos didina įmonės konkurencingumą; tuo pačiu metu jis padeda pagerinti staklių kokybę.
Atkreipkite dėmesį į CNC staklės apdirbimo patikimumo projektą, staklių patikimumą daugiausia užtikrina patikima staklių apdirbimo ir apdirbimo sistema, taip pat turi būti pabrėžiama gamybos proceso kokybės kontrolė; užtikrinant, kad gamybos proceso nuoseklumas yra labai svarbus staklių apdirbimo pramonei.
Pasinaudokite atviro ir tarptautinio keitimosi palankiomis galimybėmis galimybėmis; sugerti ir virškinti, sukurti standartą su tarptautiniu CNC tekinimo staklių sinchronizavimu.
Atkreipkite dėmesį į keitimąsi ir bendradarbiavimą su CNC staklių apdirbimo CNC sistemų gamintojais, laiku sukūrę CNC sistemą su savo intelektinės nuosavybės teisėmis, CNC sistema turėtų būti atvira ir galėtų patenkinti automobilių dalių gamybos poreikius.
Sukurkite patikimą staklių perdirbimo ir apdirbimo sistemą, laikydamiesi sutarties, ir atkreipkite dėmesį į pristatymo datą.