Pirma, apdorojimo tikslumo dalys yra menkos
Dongguan aparatūros priedų perdirbimo įmonė teigė, kad dėl diegimo reguliavimo, tiekimo dinamika tarp ašių nebuvo koreguojama atsižvelgiant į klaidą arba dėl to, kad nusidėvėjimo pasikeitė mašinos ašies pavaros grandinė (pvz., Varžto atstumas, žingsnio paklaida, pasikeitimai , ašine varža ir tt). Ją galima išspręsti iš naujo sureguliuojant ir pakeičiant kompensacijos dydį.
Kai dinaminio stebėjimo klaida yra per didelė ir atsiranda avarija, patikrinkite, ar servo variklio greitis yra per didelis; ar pozicijos nustatymo elementas yra geras; ar pozicijos grįžtamojo ryšio kabelių jungtis yra geroje padėtyje; ar atitinkamas analoginis išvesties fiksatorius ir stiprumo potenciometras yra geri ar ne; Atitinkamas servo pavaras yra normalus.
Antra, staklių judesio viršijimas dėl prasto apdirbimo tikslumo
Dongguan aparatūros produktų perdirbimo gamyklos analizė, gali būti pagreitis ir lėtinimo laikas yra per trumpas, gali būti tinkama pratęsti greičio pakeitimo laiką; tai gali būti laisvas ryšys arba prastas standumas tarp servomotoriaus ir varžto, gali tinkamai sumažinti padėties kilpos padidėjimą.
Trečia, dviejų ašių sąsajos apvalumas, kai perteklius
Ašinė deformacija apskritimo
Ši deformacija gali atsirasti dėl to, kad trūksta mechaninio reguliavimo. Veleno padėties nustatymo tikslumas yra netinkamas, arba varžto atstumo nesuderinamumas gali kisti kvadrantą dėl apvaliosios paklaidos.
2. Obliuota elipsės paklaida (elipsė 45 laipsnių kryptimi)
Tokiu atveju pirmiausia patikrinkite kiekvienos ašies pozicijos nukrypimą. Jei nuokrypis yra per didelis, sureguliuokite padėties kilpos padidėjimą, kad pašalintumėte. Tada patikrinkite, ar rotorinio pavaros ar indukcinio sinchronizatoriaus sąsajos plokštė yra tinkamai sureguliuojama, tada patikrinkite, ar mechaninis pavaros atšvaitas yra per didelis ir ar tinkama kompensuoti atbulinės eigos kompensaciją.